旅游游记

南极探索之旅-领略极地风光

发布时间:2019-02-26 15:43:16

引言

满载着阿根廷的各种美好记忆,从乌斯怀亚启程,开始了南极的寻梦之旅。到南极,从来都是一个科考梦,是无数平凡人的地理梦;而如今,南极带上了不少旅行的色彩,它不再是那么的遥不可及,也不再是土豪们的度假方式。去南极,其实并没有那么难。这次行程由光大国旅安排,从上海出发,途径布宜诺、乌斯怀亚、南设德兰群岛和南极半岛航行、穿越德雷克海峡。耗时十六天。

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下面两位就是本次游记的男女主角。
一对幸福的旅行达人,喜欢音乐、运动和烹饪美食,也热爱旅行。认为旅行不仅是观景,不仅是饕餮,不仅是享受,而是将自己,尽数交给未知。在未知之中,体验惊喜,也体验心灵的唤醒。



……………………………………游记正文………………………………………………


Day 1  上海-多哈-布宜诺斯艾利斯
从上海浦东国际机场集合,乘机前往多哈转机飞往阿根廷首都-布宜诺斯艾利斯。


 

Day 2   布宜诺斯艾利斯

途中经停巴西圣保罗,大概停留1个半小时左右。之后继续飞往阿根廷,大约傍晚抵达阿根廷首都-布宜诺斯艾利斯。


Day 3  布宜诺-乌斯怀亚

从布宜诺出发,搭乘航班,飞往世界最南端的城市-火地岛。

航海家麦哲伦第一次经过这里时,因从海上看去地上全是烟火故得名火地岛,小城乌斯怀亚是火地岛的首府,这里除了是世界最南端外,还拥有原始的湖泊,溪流,森林和海岸等自然景观。

Day 4   乌斯怀亚(登船)

早饭后,从酒店出发沿3号国家公路往北,来到世界尽头也是最南端的火车站。车站位于离乌斯怀亚城 8公里处的阿莱曼主教市的野营地,在皮坡河谷地的中间。游览世界最南端的国家公园----火地岛国家公园,这是世界最南部的一个自然保护区,雪峰、山脉、湖泊、森林点缀其间,古印地安人的草棚隐约可见, 极地风光无限,景色十分迷人。大约下午4点前往码头登船,登上乌斯怀亚号。乌斯怀亚号极地探险船最初为美国机构诺阿(美国国家海洋与大气管理局)的勘测船, 经过改造翻新,最终成为能最高承载约90位乘客的世界上先进的加强极地船。也是美国摄影家协会指定的南极探险科考船。游船大约晚上6点起航。









Day 5-11 穿越德雷克海峡,南极半岛巡游

当乌斯怀亚号横越德雷克海峡之后,“南极到了”!经过一日的航行风力逐渐减小,海面恢复平静,随之出现了大量浮冰和冰山,南极离我们越来越近,此起彼伏的快门声在身边,同行游客合影留念,你能看到冰块裂隙中阳光通过冰层过滤泛出的幽蓝,第一次亲眼看到有如此鬼魅的色彩,仿佛无形中有一种诱惑,在船头我静静的看着眼前一切,不知道有没有人像我一样,当一件期待很久的事情变为现实的时候,反而没有了之前的兴奋,只换做无言的注视。

我们视天气和冰面的情况,乘坐极地“冲锋舟”穿梭重重冰山,在专家的陪同下上岸参观,我们踏上了这片古老的土地,它不属于任何国家,任何人都可以前往,却没有一位常驻居民。









南设特兰群岛是野生动物的天堂,广袤的企鹅栖息地,还有被海豹海狮占据的整个海滩,在心中留下难以磨灭的印象。







 

 进入南极的两天里, 在极昼中尽情享受极地的灿烂阳光,看到了曾经梦中的巍峨雪山和幽蓝的冰川,近距离的拍摄可爱的企鹅和笨拙的海豹,巡游在茫茫的冰川中,享受游弋在冰山间的惊险与刺激!登陆南极还没有结束,我的心又飞到了另外一个期盼的地方,那就是期待已久的登陆长城科考站,因为它是中国人心中的南极!

在中国南极长城站家喻户晓,由于建站历史悠久,知道它很多动人的故事,知道它很多科考的贡献,但从来都没有想过有一天我能来到南极科考站。近在眼前的长城站,看上去一切都是那样的亲切。







 

Day12-14  乌斯怀亚(下船)-返程

我们的游船返回乌斯怀亚码头,整理行李下船。之后前往火地岛机场,搭乘内陆航班返回首都布宜诺。抵达之后安排入住酒店休息调整。

Day15-16  飞行中,返回祖国

搭乘航班返回中国,结束难忘的南极之旅。


对于一般人来说,

南极之旅真的是一生只有一次的旅行!

只有去过的人,

才能真正体会南极给的震撼!



——文中图片素材由游客小朱实地拍摄


 

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